Ìÿ÷èê ñ ñåêðåòîì
14.04.2006
Ñïåöèàëèñòû Èíñòèòóòà ïðîáëåì íàäåæíîñòè è ìèêðîèíòåãðàöèè â Áåðëèíå (Ãåðìàíèÿ) âñòðîèëè â ìÿ÷èê äëÿ ãîëüôà äàò÷èê, èçìåðÿþùèé ñèëó óäàðà ïî ìÿ÷ó è óñêîðåíèå, ïðèäàâàåìîå óäàðîì.
Èíôîðìàöèÿ ïîñòóïàåò ÷åðåç ðàäèîêàíàë òðåíåðó, êîòîðûé òóò æå ìîæåò âíåñòè ïîïðàâêè â ñòèëü èãðû íà÷èíàþùåãî ñïîðòñìåíà.
<< Íàçàä: Ìîëîêî, ïîìîãàþùåå îò ÿçâû 15.04.2006
>> Âïåðåä: Ïîâîðîòíàÿ ðîçåòêà 12.04.2006
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Çâóêè êàïåëü óñêîðÿþò ïðîðàñòàíèå íà 30%
20.05.2026
Ðàñòåíèÿ îáëàäàþò óäèâèòåëüíîé ÷óâñòâèòåëüíîñòüþ ê îêðóæàþùåìó ìèðó, è íîâûå èññëåäîâàíèÿ ïîêàçûâàþò, ÷òî îíè ñïîñîáíû âîñïðèíèìàòü äàæå çâóêè. Ó÷åíûå îáíàðóæèëè, ÷òî ñåìåíà ðèñà óñêîðÿþò ñâîå ïðîðàñòàíèå, ðåàãèðóÿ íà øóì äîæäÿ. Ýòîò ìåõàíèçì ïîìîãàåò ðàñòåíèÿì ëó÷øå ïðèñïîñàáëèâàòüñÿ ê èçìåíÿþùèìñÿ óñëîâèÿì îêðóæàþùåé ñðåäû è ìîæåò èãðàòü âàæíóþ ðîëü â èõ âûæèâàíèè.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ èññëåäîâàòåëè çàïèñûâàëè çâóêè äîæäÿ ðàçíîé èíòåíñèâíîñòè. Îêàçàëîñü, ÷òî ïàäåíèå êàïåëü ñîçäàåò çíà÷èòåëüíîå çâóêîâîå äàâëåíèå - ñðàâíèìîå ñ òåì, êîòîðîå ôèêñèðóþò íà íåáîëüøîì ðàññòîÿíèè îò äâèãàòåëåé ðåàêòèâíûõ ñàìîëåòîâ. Õîòÿ òàêèå çâóêè íàõîäÿòñÿ çà ïðåäåëàìè ÷åëîâå÷åñêîãî ñëóõà è ïëîõî ïåðåäàþòñÿ èç âîäû â âîçäóõ, îíè âïîëíå ñïîñîáíû âëèÿòü íà ñåìåíà, íàõîäÿùèåñÿ ïîä òîíêèì ñëîåì âîäû èëè ïî÷âû.
Ó÷åíûå ïðîâåëè ñåðèþ îïûòîâ ñ ïîñåâíûì ðèñîì, êîòîðûé òðàäèöèîííî âûñåâàþò â óâëàæíåííóþ ïî÷âó èëè ïîä ñëîé âîäû. Ñåìåíà ïîìåùàëè â ëóæè ãëóáèíîé 2,5-3 ñàíòèìåòðà è âîñïðîèçâîäèëè çâóêè äîæäÿ. Íåáîë ...>>
Volkswagen ID. Polo GTI
20.05.2026
Volkswagen ïðîäîëæàåò ðàçâèâàòü ëåãåíäàðíóþ ëèíåéêó GTI, ïåðåíîñÿ åå äóõ â ýïîõó ýëåêòðîìîáèëåé. Êîìïàíèÿ îôèöèàëüíî ïðåäñòàâèëà ID. Polo GTI - ïåðâûé ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèé "ãîðÿ÷èé" õýò÷áåê, êîòîðûé ñî÷åòàåò â ñåáå ñîâðåìåííûå òåõíîëîãèè è ôèðìåííûé äðàéâåðñêèé õàðàêòåð ìîäåëåé GTI, èñòîðèÿ êîòîðûõ íà÷àëàñü åùå â 1976 ãîäó ñ ïåðâîãî Golf GTI. Ïðåìüåðà íîâèíêè ïðîøëà âî âðåìÿ çíàìåíèòîé 24-÷àñîâîé ãîíêè íà Íþðáóðãðèíãå.
Ýëåêòðîìîòîð íà ïåðåäíåé îñè ðàçâèâàåò 222 ë.ñ. (166 êÂò) è âûäàåò 290 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Ðàçãîí ñ 0 äî 100 êì/÷ çàíèìàåò 6,8 ñåêóíäû. Õîòÿ äèíàìèêà íå ïðåòåíäóåò íà çâàíèå ðåêîðäíîé â êëàññå, Volkswagen ñäåëàë àêöåíò íà òî÷íîé óïðàâëÿåìîñòè è óçíàâàåìîì "GTI-íàñòðîåíèè". Äëÿ ýòîãî àâòîìîáèëü îñíàñòèëè áëîêèðîâêîé ïåðåäíåãî äèôôåðåíöèàëà, àäàïòèâíîé ñïîðòèâíîé ïîäâåñêîé DCC è ïðîãðåññèâíûì ðóëåâûì óïðàâëåíèåì.
ID. Polo GTI èñïîëüçóåò òó æå áàòàðåþ åìêîñòüþ 52 êÂò÷ ñ õèìèåé NMC, ÷òî è îáû÷íàÿ âåðñèÿ ìîäåëè. Çàïàñ õîäà ïî öèêëó WLTP äîñòèãàåò 424 êì. Ïîääåðæèâà ...>>
Êîòû îõîòíåå ðàçãîâàðèâàþò ñ ìóæ÷èíàìè
19.05.2026
Äîìàøíèå êîøêè âñåãäà ñ÷èòàëèñü äîâîëüíî ñäåðæàííûìè è èçáèðàòåëüíûìè â ïðîÿâëåíèè ýìîöèé. Îäíàêî íîâîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî íàøè ïóøèñòûå ïèòîìöû ãîðàçäî àêòèâíåå èñïîëüçóþò ãîëîñ ïðè îáùåíèè ñ ìóæ÷èíàìè, ÷åì ñ æåíùèíàìè. Ýòî îòêðûòèå ïîìîãàåò ãëóáæå ïîíÿòü îñîáåííîñòè êîøà÷üåãî ïîâåäåíèÿ è ïðèðîäó èõ îòíîøåíèé ñ ÷åëîâåêîì.
Ó÷åíûå èç Óíèâåðñèòåòà Àíêàðû ïðîàíàëèçèðîâàëè ðåàêöèþ 31 äîìàøíåãî êîòà. Âëàäåëüöû çàïèñûâàëè íà âèäåî ïîâåäåíèå æèâîòíûõ â ïåðâûå ìèíóòû ïîñëå âîçâðàùåíèÿ äîìîé, ñòàðàÿñü âåñòè ñåáÿ ìàêñèìàëüíî åñòåñòâåííî. Ðåçóëüòàòû îêàçàëèñü âåñüìà ïðèìå÷àòåëüíûìè: â ñðåäíåì çà ïåðâûå 100 ñåêóíä ïîñëå ïðèõîäà ìóæ÷èíû êîòû èçäàâàëè 4,3 ðàçëè÷íûõ âîêàëèçàöèè - ìÿóêàíüå, ìóðëûêàíüå èëè õàðàêòåðíûå "÷èðèêàíüÿ". Ïðè ïîÿâëåíèè æåíùèíû ýòîò ïîêàçàòåëü ñîñòàâèë âñåãî 1,8.
Èññëåäîâàòåëè èçó÷èëè 22 ðàçíûõ òèïà ïîâåäåíèÿ êîøåê, âêëþ÷àÿ òðåíèå î íîãè, çåâêè è ðåàêöèþ íà åäó. Åäèíñòâåííûì çíà÷èìûì ðàçëè÷èåì ìåæäó ìóæ÷èíàìè è æåíùèíàìè îêàçàëàñü èìåííî ÷àñòîòà âîêàëèçàöèé. Âîçðà ...>>
Óìíàÿ ñóøèëêà Xiaomi Mijia Smart Clothes Drying Machine 3
19.05.2026
Êîìïàíèÿ Xiaomi ïðåäñòàâèëà íîâóþ ìîäåëü Mijia Smart Clothes Drying Machine 3 - èííîâàöèîííûé ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé êîìïëåêñ, êîòîðûé êàðäèíàëüíî ìåíÿåò ïðåäñòàâëåíèå î ñóøêå îäåæäû è îðãàíèçàöèè áàëêîííîãî ïðîñòðàíñòâà.
Ãëàâíîå ïðåèìóùåñòâî íîâèíêè çàêëþ÷àåòñÿ â ãèáêîé ñèñòåìå îðãàíèçàöèè. Óñòðîéñòâî îñíàùåíî ÷åòûðüìÿ íåçàâèñèìûìè çîíàìè, áëàãîäàðÿ ÷åìó îäíîâðåìåííî ìîæíî ñóøèòü ñîâåðøåííî ðàçíûå òèïû âåùåé - îò ëåãêîãî áåëüÿ è íîñêîâ äî îáúåìíûõ îäåÿë è âåðõíåé îäåæäû. Äëÿ ýòîãî ïðåäóñìîòðåíî 38 îòêðûòûõ êðþ÷êîâ, 32 âðàùàþùèõñÿ çàæèìà, 20 âûäâèæíûõ ñòåðæíåé è äâå ñïåöèàëüíûå ñåòêè, ÷òî ïîçâîëÿåò îïòèìàëüíî èñïîëüçîâàòü êàæäûé ñàíòèìåòð ïðîñòðàíñòâà.
Åùå îäíà ÿðêàÿ îñîáåííîñòü - âñòðîåííîå èíòåëëåêòóàëüíîå îñâåùåíèå. 42-äþéìîâûé ñâåòîâîé ìîäóëü ìîùíîñòüþ 36 Âò è ñâåòîâûì ïîòîêîì 3000 ëþìåí ñïîñîáåí ïîëíîñòüþ çàìåíèòü ïîòîëî÷íóþ ëþñòðó íà áàëêîíå. Ïîëüçîâàòåëè ìîãóò ðåãóëèðîâàòü öâåòîâóþ òåìïåðàòóðó â äèàïàçîíå îò 3000 äî 5700 K, ñîçäàâàÿ êîìôîðòíóþ àòìîñôåðó äëÿ ðàçíûõ ñöåíàðèåâ - ...>>
Ñèëüíåå âñåãî ìû çëèìñÿ íà ñàìûõ áëèçêèõ
18.05.2026
Ìíîãèå çàìå÷àëè îäíó è òó æå ñòðàííóþ çàêîíîìåðíîñòü: íà ðàáîòå èëè â îáùåíèè ñ ïîñòîðîííèìè ëþäüìè ìû ñïîñîáíû ñäåðæèâàòü ðàçäðàæåíèå äàæå â ñëîæíûõ ñèòóàöèÿõ, à äîìà ìîæåì âñïûõíóòü èç-çà ñóùåé ìåëî÷è. Ýòîò ïàðàäîêñ õîðîøî èçâåñòåí ïñèõîëîãàì è èìååò ãëóáîêèå íåéðîáèîëîãè÷åñêèå ïðè÷èíû. Îêàçûâàåòñÿ, äåëî íå â "ïëîõîì õàðàêòåðå", à â îñîáåííîñòÿõ ðàáîòû íàøåãî ìîçãà è íåðâíîé ñèñòåìû.
Êîãäà ìû íàõîäèìñÿ ñðåäè ìàëîçíàêîìûõ ëþäåé, ïðåôðîíòàëüíàÿ êîðà ãîëîâíîãî ìîçãà àêòèâíî êîíòðîëèðóåò ýìîöèè. Îíà âûñòóïàåò â ðîëè âíóòðåííåãî öåíçîðà, ïîäàâëÿÿ àãðåññèþ è ïîìîãàÿ âûáèðàòü ñîöèàëüíî ïðèåìëåìûå ðåàêöèè. Äîìà æå ìîçã âîñïðèíèìàåò îêðóæåíèå êàê ìàêñèìàëüíî áåçîïàñíîå è ïðåäñêàçóåìîå, ïîýòîìó óðîâåíü êîíòðîëÿ çàìåòíî ñíèæàåòñÿ.  ðåçóëüòàòå íàêîïëåííûå ýìîöèè âûõîäÿò íàðóæó ãîðàçäî ÿð÷å è ñèëüíåå.
Êðîìå òîãî, ìîçã ôîðìèðóåò îñîáûé "ýìîöèîíàëüíûé àðõèâ" èìåííî íà áëèçêèõ ëþäåé. Äàæå íåçíà÷èòåëüíûå îáèäû è ðàçäðàæåíèÿ, êîòîðûå ìû ïåðåæèâàåì ãîäàìè, îòêëàäûâàþòñÿ â ïàìÿòè. Ïðè íîâîì êîíôë ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Íîâûé áåñïðîâîäíîé ñòåê ïðîòîêîëîâ 802.15.4e/g äëÿ CC1310
29.07.2016
Êîìïàíèÿ Texas Instruments âûïóñòèëà áåñïðîâîäíîé ñòåê ïðîòîêîëîâ TI-15.4 MAC, ïîñòðîåííûé íà îñíîâå ñòàíäàðòà IEEE802.15.4e/g. Íîâîå ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå äëÿ áåñïðîâîäíûõ ìèêðîêîíòðîëëåðîâ CC1310 ïîçâîëÿåò ñîçäàâàòü áåñïðîâîäíûå ñåòè ñ òîïîëîãèé "Çâåçäà" â äèàïàçîíå 868 ÌÃö (Sub-1 GHz).
ÏÎ TI-15.4 MAC èìååò ðÿä ïðåèìóùåñòâ ïåðåä äðóãèìè ñåòåâûìè ïðîòîêîëàìè, à èìåííî - áîëüøóþ äàëüíîñòü äåéñòâèÿ è óñòîé÷èâîñòü ê ïîìåõàì, áëàãîäàðÿ èñïîëüçîâàíèþ òåõíîëîãèè "ïðûãàþùèõ ÷àñòîò" (frequency hopping). Èñïîëüçîâàíèå ãîòîâîãî ñòåêà ñóùåñòâåííî ñîêðàùàåò âðåìÿ ðàçðàáîòêè óñòðîéñòâ äëÿ Èíòåðíåòà âåùåé, ò.ê. âêëþ÷àåò â ñåáÿ ñîôò êàê äëÿ áåñïðîâîäíûõ ñåíñîðîâ, òàê è äëÿ öåíòðàëüíîãî óçëà ñáîðà äàííûõ.
Ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå ïðåäîñòàâëÿåòñÿ áåç ëèöåíçèîííûõ îò÷èñëåíèé è ïðåäíàçíà÷åíî äëÿ ðàáîòû íà ëèíåéêå áåñïðîâîäíûõ ñèñòåì íà êðèñòàëëå SimpleLink Sub-1 GHz CC1310 wireless MCU.
Îñîáåííîñòè TI-15.4 MAC:
Áàçèðóåòñÿ íà ñòàíäàðòàõ IEEE 802.15.4e/g;
Òîïîëîãèÿ Çâåçäà: Òî÷êà-Òî÷êà, îäèí-êî-ìíîãèì, êîíöåíòðàòîð äàííûõ;
Óïðàâëåíèå ñåòüþ è óñòðîéñòâàìè (joining, commissioning, service discovery);
Ðåæèìû: ñèíõðîííûé (ìàÿê) è àñèíõðîííûé (non-beacon);
Ìåõàíèçì ïîäòâåðæäåíèé è ïîâòîðíîé îòïðàâêè ïàêåòîâ;
Øèôðîâàíèå è ïðîâåðêà öåëîñòíîñòè (AES -128; integrity check);
Ïðûãàþùèå ÷àñòîòû (WiSUN FAN specification in 915 MHz);
Àëãîðèòì äîñòóï ê ñðåäå CSMA/CA;
Ïðèìåð ïðèëîæåíèÿ îòïðàâêè äàííûõ ñ äàò÷èêà â Èíòåðíåò (CCS version 6.1.2);
Ïðîñòîé ïðîöåññ ðàçðàáîòêè íà áàçå ãîòîâûõ ïðèìåðîâ è API;
Ðåæèì ñîïðîöåññîðà äëÿ ðàáîòû ñ ëþáûì âíåøíèì ìèêðîêîíòðîëëåðîì, Linux èëè êîíñîëüíûì ïðèëîæåíèåì.
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Ñìîòðèòå ïîëíûé Àðõèâ íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
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