Платформа VIA Mobile360 для автомобильных систем безопасности

02.08.2017

Представлена платформа VIA Mobile360, предназначенная для реализации современных систем оказания помощи водителю при движении (ADAS).

Главной составляющей VIA Mobile360 является довольно компактный (215 х 48 х 282 мм) компьютер повышенной прочности. Он содержит неназванный процессор с архитектурой big.LITTLE: чип объединяет четыре вычислительных ядра ARM Cortex-A17 с частотой до 1,8 ГГц и четыре ядра Cortex A7 с частотой до 1,4 ГГц. Объем оперативной памяти LPDDR3-1600 составляет 2 Гбайт.

Компьютер несет на борту флеш-модуль eMMC вместимостью 16 Гбайт и твердотельный накопитель Transcend MLC SSD емкостью 512 Гбайт. Кроме того, есть слоты для карт microSD и SD.

Оснащение включает модуль 4G LTE, адаптеры беспроводной связи Wi-Fi 802.11b/g/n и Bluetooth 4.0, приемник спутниковой навигационной системы GPS, сетевой контроллер Gigabit Ethernet. Есть три порта USB 2.0, а также по одному разъему Mini USB 2.0 и USB 3.0.

Компьютер допускает подключение до шести камер. Разработчик предлагает применять 1,3-Мп решения Sharp FOV-50. Кроме того, может быть подключен 7-дюймовый сенсорный дисплей с HD-разрешением. Операционная система - Android 5.0.

На базе платформы VIA Mobile36 могут быть реализованы такие функции, как контроль полосы движения, предупреждение о возможном столкновении, контроль "слепых" зон, обнаружение пешеходов и других транспортных средств, идентификация дорожных знаков и пр.

<< Назад: Ядро Солнца вращается аномально быстро 02.08.2017

>> Вперед: Получен главный компонент межзвездного ионизированного газа 01.08.2017

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Звуки капель ускоряют прорастание на 30% 20.05.2026

Растения обладают удивительной чувствительностью к окружающему миру, и новые исследования показывают, что они способны воспринимать даже звуки. Ученые обнаружили, что семена риса ускоряют свое прорастание, реагируя на шум дождя. Этот механизм помогает растениям лучше приспосабливаться к изменяющимся условиям окружающей среды и может играть важную роль в их выживании. В ходе экспериментов исследователи записывали звуки дождя разной интенсивности. Оказалось, что падение капель создает значительное звуковое давление - сравнимое с тем, которое фиксируют на небольшом расстоянии от двигателей реактивных самолетов. Хотя такие звуки находятся за пределами человеческого слуха и плохо передаются из воды в воздух, они вполне способны влиять на семена, находящиеся под тонким слоем воды или почвы. Ученые провели серию опытов с посевным рисом, который традиционно высевают в увлажненную почву или под слой воды. Семена помещали в лужи глубиной 2,5-3 сантиметра и воспроизводили звуки дождя. Небол ...>>

Volkswagen ID. Polo GTI 20.05.2026

Volkswagen продолжает развивать легендарную линейку GTI, перенося ее дух в эпоху электромобилей. Компания официально представила ID. Polo GTI - первый полностью электрический "горячий" хэтчбек, который сочетает в себе современные технологии и фирменный драйверский характер моделей GTI, история которых началась еще в 1976 году с первого Golf GTI. Премьера новинки прошла во время знаменитой 24-часовой гонки на Нюрбургринге. Электромотор на передней оси развивает 222 л.с. (166 кВт) и выдает 290 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,8 секунды. Хотя динамика не претендует на звание рекордной в классе, Volkswagen сделал акцент на точной управляемости и узнаваемом "GTI-настроении". Для этого автомобиль оснастили блокировкой переднего дифференциала, адаптивной спортивной подвеской DCC и прогрессивным рулевым управлением. ID. Polo GTI использует ту же батарею емкостью 52 кВтч с химией NMC, что и обычная версия модели. Запас хода по циклу WLTP достигает 424 км. Поддержива ...>>

Коты охотнее разговаривают с мужчинами 19.05.2026

Домашние кошки всегда считались довольно сдержанными и избирательными в проявлении эмоций. Однако новое исследование показало, что наши пушистые питомцы гораздо активнее используют голос при общении с мужчинами, чем с женщинами. Это открытие помогает глубже понять особенности кошачьего поведения и природу их отношений с человеком. Ученые из Университета Анкары проанализировали реакцию 31 домашнего кота. Владельцы записывали на видео поведение животных в первые минуты после возвращения домой, стараясь вести себя максимально естественно. Результаты оказались весьма примечательными: в среднем за первые 100 секунд после прихода мужчины коты издавали 4,3 различных вокализации - мяуканье, мурлыканье или характерные "чириканья". При появлении женщины этот показатель составил всего 1,8. Исследователи изучили 22 разных типа поведения кошек, включая трение о ноги, зевки и реакцию на еду. Единственным значимым различием между мужчинами и женщинами оказалась именно частота вокализаций. Возра ...>>

Умная сушилка Xiaomi Mijia Smart Clothes Drying Machine 3 19.05.2026

Компания Xiaomi представила новую модель Mijia Smart Clothes Drying Machine 3 - инновационный многофункциональный комплекс, который кардинально меняет представление о сушке одежды и организации балконного пространства. Главное преимущество новинки заключается в гибкой системе организации. Устройство оснащено четырьмя независимыми зонами, благодаря чему одновременно можно сушить совершенно разные типы вещей - от легкого белья и носков до объемных одеял и верхней одежды. Для этого предусмотрено 38 открытых крючков, 32 вращающихся зажима, 20 выдвижных стержней и две специальные сетки, что позволяет оптимально использовать каждый сантиметр пространства. Еще одна яркая особенность - встроенное интеллектуальное освещение. 42-дюймовый световой модуль мощностью 36 Вт и световым потоком 3000 люмен способен полностью заменить потолочную люстру на балконе. Пользователи могут регулировать цветовую температуру в диапазоне от 3000 до 5700 K, создавая комфортную атмосферу для разных сценариев - ...>>

Сильнее всего мы злимся на самых близких 18.05.2026

Многие замечали одну и ту же странную закономерность: на работе или в общении с посторонними людьми мы способны сдерживать раздражение даже в сложных ситуациях, а дома можем вспыхнуть из-за сущей мелочи. Этот парадокс хорошо известен психологам и имеет глубокие нейробиологические причины. Оказывается, дело не в "плохом характере", а в особенностях работы нашего мозга и нервной системы. Когда мы находимся среди малознакомых людей, префронтальная кора головного мозга активно контролирует эмоции. Она выступает в роли внутреннего цензора, подавляя агрессию и помогая выбирать социально приемлемые реакции. Дома же мозг воспринимает окружение как максимально безопасное и предсказуемое, поэтому уровень контроля заметно снижается. В результате накопленные эмоции выходят наружу гораздо ярче и сильнее. Кроме того, мозг формирует особый "эмоциональный архив" именно на близких людей. Даже незначительные обиды и раздражения, которые мы переживаем годами, откладываются в памяти. При новом конфл ...>>

Случайная новость из Архива Антиматерия на колесах 25.03.2026 Развитие экспериментальной физики часто требует не только создания уникальных частиц, но и умения их удерживать и перемещать в условиях, исключающих любые внешние воздействия. Особенно это касается антиматерии - вещества, которое при малейшем контакте с обычной материей мгновенно исчезает, превращаясь в энергию. Именно с этой задачей впервые в истории справились европейские физики, организовав транспортировку антиматерии на грузовике. 24 марта команда исследователей из Европейской организации по ядерным исследованиям (CERN) осуществила уникальный эксперимент, в ходе которого было перевезено 92 антипротона. Частицы находились в специально созданной портативной ловушке, способной удерживать их с помощью магнитных полей, не позволяя соприкасаться с материальными стенками контейнера. Перевозка заняла около 30 минут и проходила на территории научного комплекса в Швейцарии. Грузовик с "грузом" антиматерии проехал более 8 километров, достигая скорости до 42 км в час, что стало важным тестом устойчивости всей системы к реальным дорожным условиям. Конструкция транспортной системы представляла собой сложную "бутылку" для частиц, внутри которой поддерживался сверхвысокий вакуум. Любое попадание обычных частиц могло привести к аннигиляции антипротонов, поэтому изоляция должна была быть абсолютной. Внутри устройства использовались сверхпроводящие магниты и криогенные технологии, поддерживающие температуру около 4 градусов по Кельвину, то есть примерно ?269 °C. Дополнительную сложность создавал тот факт, что система должна была работать автономно во время движения. Для контроля состояния частиц прямо из кабины водителя был установлен специальный детектор, позволяющий отслеживать сохранность антиматерии в режиме реального времени. Как отметил Стефан Ульмер, физик из Университета Генриха Гейне в Дюссельдорфе (HHU) в Германии, "это то, чего человечество никогда раньше не делало, это историческое событие. Мы купили много шампанского и пригласили все сообщество антиматерии отпраздновать это вместе с нами сегодня". Эти слова подчеркивают масштаб научного прорыва, достигнутого в ходе эксперимента. Значимость подобной транспортировки выходит далеко за рамки технического достижения. Антиматерия является точной противоположностью обычной материи, и при их контакте происходит взаимное уничтожение с полным превращением массы в энергию. Это делает хранение и перемещение античастиц одной из самых сложных задач современной физики. По словам Кристиана Сморры, физика из HHU, идея создания "фабрики антиматерии" более тридцати лет назад казалась почти недостижимой мечтой о будущем, в котором такие частицы можно будет не только получать, но и перевозить. Теперь же этот сценарий впервые стал реальностью, открывая новые возможности для экспериментов. Следующим этапом проекта станет транспортировка антипротонов в другое здание CERN, а затем - более масштабная перевозка на расстояние около 700 километров до Дюссельдорфа, где команда HHU планирует использовать новую экспериментальную лабораторию, которая сейчас находится в стадии строительства. Ученые рассчитывают, что перенос антиматерии в более "спокойную" среду позволит существенно повысить точность измерений ее свойств. В частности, речь идет о определении массы антипротона через анализ его поведения в магнитном поле. На текущей площадке CERN высокий уровень магнитных шумов ограничивает точность, тогда как новая лаборатория может улучшить результаты в 10-1000 раз.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026