Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


НОВОСТИ НАУКИ И ТЕХНИКИ, НОВИНКИ ЭЛЕКТРОНИКИ
Бесплатная техническая библиотека / Лента новостей

Весомые достоинства электромобилей

04.09.2013

Крупнейший производитель электромобилей, компания Tesla Motors, разрабатывает электромобили с нуля, то есть не переделывает обычные авто, а изначально проектирует машины под электротягу. Благодаря некоторым особенностям, "чистокровные" электромобили оказались намного безопаснее даже признанных лидеров автомобильного рынка. Так, электромобиль Tesla Model S в американском краш-тесте NHTSA набрал 5,4 звезд и по всем показателям превзошел все автомобили, которые когда-либо тестировали. Более того, обычно только около 1% тестируемых автомобилей набирают 5 звезд, а седан Tesla S не только установил новый рекорд на самую низкую вероятность получения травм водителем и пассажирами, но и превзошел по безопасности машины другого класса - внедорожники и минивэны.

Таким образом, стало очевидно, что есть путь для серьезного повышения безопасности автотранспорта и у электромобилей в этом плане есть преимущества. Каким образом инженеры Tesla смогли добиться таких высоких показателей? Прежде всего, благодаря "удобству" электромобиля в плане выбора его компоновки. У электромобиля нет тяжелого двигателя под капотом - небольшой, размером около 30 см, электродвигатель размещен вблизи задней оси автомобиля. Это позволило создать впереди намного большую зону деформации, чем у обычных автомобилей, что резко повышает шансы выжить при лобовом столкновении. На видео краш-теста заметно, как после лобового удара на скорости 56 км/ч рассыпается бампер, но остаются невредимыми лобовое стекло, передние двери и ось передних колес. Алюминиевый кузов, включая лист, защищающий днище, принял на себя удар без видимых деформаций.

Самый сложный тест, удар боком машины о столб, электромобиль выдержал отлично благодаря дополнительному набору алюминиевых профилей, схожих по дизайну с теми, что были разработаны для спускаемого аппарата Apollo. По сравнению с седаном Volvo S60, который также набрал 5 звезд во всех категориях краш-теста, при боковом ударе Tesla S сохраняет нетронутым 63,5% остаточного пространства вокруг водителя, а лидер среди обычных авто, Volvo S60 - 7,8%. Остаточным пространством называется "жизненная" зона, в которую в случае аварии не должны проникать никакие детали автомобиля. Фактически, это зона, в которой во время аварии находится тело водителя или пассажира.

Рейтинг безопасности электромобиля Tesla S оказался выше любой другой серийной машины. Риск получить травму в электромобиле в условиях стандартного теста составляет всего 7 %

Краш-тесты по удару в заднюю часть электромобиля также прошли успешно благодаря двойному бамперу. Тест на опрокидывание преподнес наибольший приятный сюрприз: электромобиль так и не смогли опрокинуть обычными средствами, используемыми в тесте NHTSA. Благодаря очень низкому расположению центра тяжести (батареи размещены у самого днища авто) и развесовке 48/52, электромобиль никак не хотел переворачиваться. По расчетам, электромобиль имеет на 50% меньший риск опрокинуться, чем обычный автомобиль. Кроме того, ни один из тестовых ударов не привел к возгоранию аккумуляторной батареи электромобиля.

Испытания автомобиля Tesla показывают, что у электромобилей есть еще одно важное преимущество. Обычно обсуждают запас хода, цену, срок службы и другие характеристики электромобилей. Но забывают, что у инженеров есть гораздо больше возможностей обезопасить водителя и пассажиров электромобилей, чем людей, передвигающихся на бензиновых и дизельных машинах.

<< Назад: Канадский военный снегоход 05.09.2013

>> Вперед: Твердотельные накопители Kingston SSDNow E50 04.09.2013

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Глядя друг на друга, собаки и люди синхронизируют работу мозга 05.11.2024

Исследование нейронной синхронизации между собаками и людьми, показало удивительное явление: когда они смотрят друг на друга и взаимодействуют, их мозговая активность синхронизируется. Это открытие стало первым случаем наблюдения подобного эффекта между представителями разных видов. Ранее нейронная синхронизация была замечена только у представителей одного вида, таких как люди, мыши и приматы. У людей этот эффект часто возникает во время разговора или взаимодействия, когда их мозг "настраивается" друг на друга. Теперь этот феномен был зафиксирован и в отношениях между человеком и собакой, что подчеркивает уникальную глубину их эмоциональной связи. Для эксперимента использовались электроэнцефалографические (ЭЭГ) устройства, которые фиксировали активность мозга у обеих сторон. Исследователи сравнили данные, когда люди и собаки находились в одной комнате, но не взаимодействовали, и когда они смотрели друг на друга и прикасались. Во время непосредственного контакта мозговые сигналы с ...>>

Моторный вагон электропоезда Alstom Multilevel III 05.11.2024

Компания Alstom презентовала в США новейший моторный вагон электропоезда Multilevel III, который в скором времени станет частью обновленного парка пригородных поездов NJ Transit. Презентация этого передового вагона состоялась на базе депо в Карне, Нью-Джерси, и обозначила важный шаг на пути к модернизации транспортной инфраструктуры региона. В ближайшие годы новые составы, включающие вагоны Multilevel III, пройдут серию тестов для проверки их технических характеристик. Первые испытания электропоездов планируются уже на маршрутах Нью-Джерси в 2025 году, а завершение полного обновления парка NJ Transit ожидается до 2029 года. Этот проект направлен на повышение скорости, эффективности и надежности железнодорожного сообщения в штате. Основная цель внедрения этих электропоездов - замена устаревших моделей Arrow III, которые использовались более 40 лет и были выпущены компанией General Electric. Новые моторные вагоны Multilevel III способны развивать эксплуатационную скорость до 177 км ...>>

Страх и отвращение влияют на работу желудка 04.11.2024

Многие из нас знакомы с ощущением "бабочек в животе" или дискомфорта, возникающего при сильном страхе или отвращении. Эти эмоции могут не только повлиять на наше психическое состояние, но и оказывать прямое воздействие на физиологические процессы в организме. Недавнее исследование немецких ученых показало, что отрицательные эмоции действительно влияют на уровень кислотности желудочного сока, что может объяснять неприятные ощущения в животе. Исследователи из Германии провели серию экспериментов, чтобы выяснить, как эмоции, такие как страх и отвращение, влияют на желудочно-кишечный тракт. В ходе эксперимента участникам предложили проглотить специальное устройство в форме небольшой таблетки, оснащенное датчиками для измерения давления, температуры и уровня кислотности в желудке. Датчики передавали информацию на компьютер, что позволяло ученым в реальном времени наблюдать за изменениями в организме. Эксперимент состоял из показа участникам коротких видеороликов, вызывающих различные ...>>

Литий-ионные аккумуляторы с двойным градиентом 04.11.2024

Современные литий-ионные аккумуляторы играют ключевую роль в развитии электромобилей и сетевых накопителей энергии. Однако, для массового внедрения этих технологий необходимы улучшения в производительности, долговечности и экономичности батарей. Ученые из Национальной лаборатории Аргонн сделали важный шаг в этом направлении, разработав новую конструкцию катодов с двойным градиентом, которая обещает значительно повысить эффективность литий-ионных батарей. Идея двойного градиента базируется на предыдущем прорыве, сделанном в Аргонн в 2012 году, когда была создана катодная структура с градиентом состава. Тогда ученые усовершенствовали катоды, регулируя соотношение никеля, марганца и кобальта в их частицах. Это позволило увеличить плотность энергии и долговечность батарей. Однако новая конструкция делает еще один шаг вперед: помимо градиента состава, она включает структурные градиенты, что приводит к еще большей стабильности и эффективности. Основное преимущество новой технологии зак ...>>

Азиаты любять роскошь 03.11.2024

Азиатско-Тихоокеанский регион стал лидером по потреблению предметов роскоши, что на первый взгляд кажется противоречием с традиционными ценностями, глубоко укорененными в культурах этих стран. В таких странах, как Япония, Южная Корея, Гонконг и Сингапур, религии и философии, например буддизм и конфуцианство, веками пропагандируют скромность, бережливость и избегание излишеств. Однако именно здесь наблюдается значительный рост спроса на роскошные товары, что стало предметом исследования профессора маркетинга Раджива Батры из Мичиганского университета. В своем исследовании Батра и его коллеги изучили этот парадокс, сосредоточив внимание на влиянии коллективизма в азиатских обществах. Они исследовали семь азиатских рынков - Гонконг, Южную Корею, Японию, Сингапур, Индонезию, Малайзию и Таиланд - и опросили более 3000 потребителей в возрасте от 18 до 64 лет. Основной задачей было понять, как такие факторы, как коллективизм, религиозные традиции и ценности, влияющие на статус, влияют на п ...>>

Случайная новость из Архива

Гоночный электромобиль 09.12.2006

Новая калифорнийская фирма "Тесла Моторс" продемонстрировала публике двухместный спортивный электромобиль "Тесла Родстер". До ста километров в час он разгоняется с места за четыре секунды (это быстрее "Феррари").

Благодаря литиево-ионным аккумуляторам и легкому корпусу на углеродных волокнах машина проезжает на одной зарядке до 400 километров. Заряжать можно от обычной домашней электророзетки; для наполнения аккумуляторов "под завязку" достаточно одной ночи.

В дальнейшем фирма намерена выпустить четырехместную модель, а также солнечную батарею для установки на крыше гаража. Такая собственная гелиоэлектростанция позволит в солнечный день запасти энергии на 80 километров, то есть как минимум на два дня поездок средней длительности. Один недостаток спортивного электромобиля уже выявился: он слишком бесшумен, что непривычно для водителей.

Конструкторы намерены придать автомобилю электронный генератор шума, запрограммированный на изменения громкости "рева мотора" в зависимости от скорости.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники


Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024