Электромобиль, поглощающий углекислый газ

05.08.2022

Ученые нидерландского Технического университета Эйндховена построили электромобиль, поглощающий при движении углекислый газ из атмосферы. По мнению разработчиков, такой автомобиль способен поглотить больше CO2, чем произведет его жизненный цикл.

Монокок и кузовные панели электромобиля под названием Zem изготовлены с использованием аддитивных технологий из вторично переработанного пластика. Также "вторичный" пластик используется в отделке салона. В интерьере используется искусственная кожа из целлюлозных волокон ананасовых листьев.

Окна застеклены поликарбонатом. Мультимедийная система, электроника и светотехника - многоразовые. Как утверждается, их можно снять и использовать в других продуктах. Также повторно планируется использовать кузовные панели автомобиля.

Zem укомплектован 30-сильным электродвигателем и девятью тяговыми аккумуляторами емкостью 2,3 кВтч каждый. Также электромобиль был оборудован дифференциалом от Audi с относительно высоким передаточным числом, системой рекуперативного торможения и встроенными солнечными батареями.

Главная особенность Zem - система очистки воздуха, замаскированная под радиаторную решетку. При движении она поглощает СО2 из воздуха. Фильтр рассчитан на 320 км. пробега. При необходимости его можно очищать, а отобранный из воздуха СО2 сливать в баллоны на зарядных станциях. В перспективе его можно использовать при производстве экостойкого топлива и пластика.

По данным разработчиков, каждые 20 км пробега на скорости около 60 км/ч электрический прототип Zem удаляет из атмосферы около 2 кг СО2.

<< Назад: Матрас для быстрого засыпания 06.08.2022

>> Вперед: Датчик движения Huawei S-TAG 05.08.2022

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Новый взляд на магнитное поле Земли 31.10.2025

Магнитное поле Земли долгое время считалось относительно стабильной структурой с предсказуемой полярностью. Однако последние исследования японских ученых показывают, что электрическая организация магнитосферы гораздо сложнее и динамичнее, чем предполагалось ранее. Команда исследователей из Киотского, Нагояского и Кюсюского университетов обнаружила, что заряженные области магнитосферы обладают противоположной полярностью по сравнению с традиционными представлениями. Так, утренняя сторона магнитного щита имеет отрицательный заряд, тогда как вечерняя - положительный, вопреки прежним теориям. Юсуке Эбихара из Киотского университета отмечает, что "электрическая сила и распределение зарядов являются следствием, а не причиной движения плазмы". Исследователи пришли к этим выводам с помощью масштабного магнитогидродинамического моделирования, имитирующего взаимодействие солнечного ветра с геомагнитным полем Земли. Моделирование позволило в деталях проследить, как потоки плазмы формируют э ...>>

Влияние белка PF4 на старение крови 31.10.2025

С возрастом наш организм претерпевает множество изменений, в том числе на уровне крови и иммунной системы. Недавние исследования показали, что ключевым фактором этих изменений может быть белок PF4, или platelet factor 4, который играет важную роль в регуляции стволовых клеток костного мозга. Американские ученые из Университета Иллинойса в Чикаго обнаружили, что с возрастом уровень PF4 значительно снижается. Это ослабление контроля над кроветворными стволовыми клетками приводит к нарушению их работы и повышает вероятность развития воспалительных процессов, онкологических заболеваний крови и сердечно-сосудистых проблем. В молодом организме PF4 выполняет функцию "регулятора роста": он контролирует распределение и деление кроветворных стволовых клеток, не позволяя им чрезмерно размножаться. С возрастом эта система контроля ослабевает, клетки начинают делиться чаще, накапливают генетические мутации и постепенно теряют способность создавать полноценные лимфоциты, что ослабляет иммуните ...>>

Музыка юности остается с нами навсегда 30.10.2025

Музыка сопровождает человека всю жизнь, но некоторые мелодии и песни оставляют особенно глубокий след в памяти. Ученые давно замечали, что композиции из подросткового возраста вызывают сильные эмоции даже спустя десятилетия, и недавно международная команда исследователей под руководством Университета Ювяскюля (Финляндия) подтвердила этот эффект научно. В исследовании приняли участие около 2000 человек из 84 стран. Ученые выявили явление, которое они назвали "пиком воспоминаний": эмоциональная привязка к музыке достигает максимума примерно в 17 лет. Именно песни этого периода чаще всего остаются значимыми и вызывают яркие эмоции долгие годы спустя. Интересно, что у мужчин и женщин наблюдаются разные временные рамки этого пика. У мужчин он приходится примерно на 16 лет, тогда как у женщин - на 19. Исследователи объясняют это различие особенностями формирования музыкальной идентичности: юноши чаще ищут самостоятельность и бунт, а девушки связывают музыку с личными отношениями и пере ...>>

Сплав Cr-Mo-Si с уникальными свойствами 30.10.2025

Разработка материалов, способных работать в экстремальных условиях, остается одной из ключевых задач современной инженерии. Особенно это важно для авиации и энергетики, где повышение термостойкости компонентов напрямую влияет на эффективность и надежность оборудования. Международная группа исследователей объявила о создании нового металлического сплава, обладающего уникальным сочетанием свойств: высокой термостойкостью, устойчивостью к коррозии и сохранением пластичности даже при комнатной температуре. Новый сплав содержит хром, молибден и всего 3 атомных процента кремния. Именно кремний способствует формированию плотного слоя оксида хрома на поверхности металла, который действует как невидимый барьер против кислорода и азота при высоких температурах. В отличие от предыдущих сплавов, этот защитный слой формируется без хрупких силицидов, которые обычно снижали пластичность и делали материалы склонными к трещинам. По словам профессора Мартина Гайльмайера из Института технологий Кар ...>>

Открыт лед, замерзающий при комнатной температуре 29.10.2025

Изучение воды продолжает приносить удивительные открытия: несмотря на то, что эта жидкость кажется хорошо известной, она способна проявлять необычные свойства в экстремальных условиях. Международная команда ученых недавно обнаружила новый вид льда, который формируется при комнатной температуре, если вода подвергается сильному давлению. Это открытие не только расширяет наши знания о воде, но и помогает лучше понять процессы в недрах планет и их спутников. Исследователи из Корейского института стандартов и науки совместно с европейскими коллегами, работающими на рентгеновском лазере на свободных электронах (XFEL) в Германии, провели серию экспериментов с водой в динамической ячейке с алмазными наковальнями. Давление изменялось от 0,001 гигапаскаля до 120 гигапаскалей в секунду - в миллионы раз выше атмосферного, при этом температура поддерживалась около 25 °C, близкой к комнатной. В течение сотен циклов ученые наблюдали, как вода многократно замерзает и тает, фиксируя каждый этап с ис ...>>

Случайная новость из Архива Экономичный катализатор для водорода 04.05.2025 Водородное топливо уже давно рассматривается как одно из ключевых решений на пути к углеродно-нейтральной энергетике. Его применение может кардинально изменить энергетический баланс и снизить глобальные выбросы парниковых газов. Однако до сих пор существовали серьезные препятствия на пути массового внедрения водородных технологий. Главным среди них остается высокая стоимость эффективных катализаторов, необходимых для промышленного производства водорода методом электролиза. Новое исследование, проведенное учеными из Университета Тохоку, может стать поворотным моментом в этом направлении. Исследовательская группа под руководством Хенга Лю сосредоточила свои усилия на улучшении эффективности катодов, использующих так называемые фосфиды переходных металлов. В качестве основы был взят фосфид кобальта (CoP), который модифицировали с помощью фтора. В результате на его поверхности появились вакансии фосфора - структурные дефекты, превращающиеся в активные центры, ускоряющие реакцию высвобождения водорода. Такой подход значительно повысил каталитическую активность материала, особенно в кислой среде, и позволил системе стабильно функционировать на протяжении более 300 часов. Авторы исследования отметили, что созданный катализатор демонстрировал выдающиеся показатели в реальных условиях эксплуатации. Он поддерживал мощность на уровне 76 Вт и был протестирован не только в лаборатории, но и в условиях, приближенных к промышленным. Разработанный CoP F-20 показал себя надежным и стабильным компонентом в составе полноценных водородных электролизеров с протонообменной мембраной (PEM), которые уже сейчас рассматриваются как ведущая технология для масштабного получения водорода из воды. Особое внимание было уделено изучению механизмов, лежащих в основе эффективности нового катализатора. Ученые применили спектроскопию рентгеновского поглощения и комбинационное рассеяние света, чтобы проанализировать процессы, происходящие в материале во время его работы. Эти методы позволили детально проследить, как структурные изменения и взаимодействия с фтором повышают каталитическую активность и устойчивость. Важно, что новый катализатор разработан на базе дешевых и доступных материалов, в отличие от традиционных решений, где используются дорогостоящие благородные металлы. Благодаря этому себестоимость производства одного килограмма водорода с использованием новой технологии составляет всего $2,17, что почти достигает целевого показателя Министерства энергетики США - $2,00 за килограмм к 2026 году. С точки зрения устойчивости и энергетической безопасности, подобный технологический прорыв имеет далеко идущие последствия. Возможность производить водородное топливо эффективно и дешево, используя устойчивые катализаторы из неблагородных материалов, открывает путь к масштабному внедрению водородной энергетики. Как подчеркивает Хенг Лю, конечная цель команды - не просто разработать технологию, а сделать ее применимой в реальной жизни. Новый катализатор приближает человечество к тому моменту, когда водород действительно сможет стать экологически чистым и повседневным источником энергии, способным изменить наш подход к производству и потреблению топлива.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2025