Электрический фургон Volkswagen ID.Buzz

11.03.2022

Спустя почти 75 лет с тех пор, как легендарный микроавтобус Volkswagen Type 2 впервые сошел с конвейера, немецкий автопроизводитель перезапустил фургон в виде современного транспортного средства на электрической тяге под названием ID.Buzz.

Автопроизводитель анонсировал сразу две версии фургона: 5-местную пассажирскую и 3-местную грузовую ID.Buzz Cargo. Фургон построен на базе модульной платформы электрического привода MEB. На сегодняшний день ID.Buzz является самой большой моделью авто среди построенных на основе универсальной платформы MEB.

Пассажирская версия ID.Buzz имеет габариты 4712 х 1985 х 1937 мм, а грузовой вариант характеризуется аналогичными параметрами, но он выше на 1 мм. Расстояние между осями равно 2988 мм. Объем грузового отсека пассажирской версии 1121 литр, а грузовой - 3,9 м3.

Базовая версия ID.Buzz, которая первой появится на рынках европейских стран, будет оснащаться электрическим двигателем, который размещается на задней оси автомобиля и обеспечивает мощность в 204 лошадиные силы (150 кВт). Источником питания является блок аккумуляторных батарей общей емкостью 82 кВтч, которая поддерживает зарядку мощностью до 170 кВт.

Зарядить аккумулятор с 5 до 80 % можно за 30 минут. При необходимости аккумулятор ID.Buzz может использоваться в качестве источника питания для других устройств. Информация касательно запаса хода не была озвучена. В будущем покупателям будут доступны разные версии фургона, включая модель с укороченной колесной базой и модель, предназначенную для коммерческого использования.

Внутренняя отделка салона полностью выполнена из синтетических материалов. Руль выполнен из полиуретана, а чехлы сидений, напольное покрытие и обивка салона - из переработанных материалов, таких как пластиковые бутылки из-под воды.

Европейская версия ID.Buzz получит ряд современных функций, включая адаптивный круиз-контроль, ассистент вождения, парковочный ассистент и др. Также сообщается о поддержке функции обмена данными между транспортными средствами и элементами дорожной инфраструктуры. Обновления программного обеспечения будут доставляться по воздуху.

<< Назад: Шимпанзе видят чужие намерения 11.03.2022

>> Вперед: Наножилье для солнцелюбивых бактерий 10.03.2022

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Звуки капель ускоряют прорастание на 30% 20.05.2026

Растения обладают удивительной чувствительностью к окружающему миру, и новые исследования показывают, что они способны воспринимать даже звуки. Ученые обнаружили, что семена риса ускоряют свое прорастание, реагируя на шум дождя. Этот механизм помогает растениям лучше приспосабливаться к изменяющимся условиям окружающей среды и может играть важную роль в их выживании. В ходе экспериментов исследователи записывали звуки дождя разной интенсивности. Оказалось, что падение капель создает значительное звуковое давление - сравнимое с тем, которое фиксируют на небольшом расстоянии от двигателей реактивных самолетов. Хотя такие звуки находятся за пределами человеческого слуха и плохо передаются из воды в воздух, они вполне способны влиять на семена, находящиеся под тонким слоем воды или почвы. Ученые провели серию опытов с посевным рисом, который традиционно высевают в увлажненную почву или под слой воды. Семена помещали в лужи глубиной 2,5-3 сантиметра и воспроизводили звуки дождя. Небол ...>>

Volkswagen ID. Polo GTI 20.05.2026

Volkswagen продолжает развивать легендарную линейку GTI, перенося ее дух в эпоху электромобилей. Компания официально представила ID. Polo GTI - первый полностью электрический "горячий" хэтчбек, который сочетает в себе современные технологии и фирменный драйверский характер моделей GTI, история которых началась еще в 1976 году с первого Golf GTI. Премьера новинки прошла во время знаменитой 24-часовой гонки на Нюрбургринге. Электромотор на передней оси развивает 222 л.с. (166 кВт) и выдает 290 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,8 секунды. Хотя динамика не претендует на звание рекордной в классе, Volkswagen сделал акцент на точной управляемости и узнаваемом "GTI-настроении". Для этого автомобиль оснастили блокировкой переднего дифференциала, адаптивной спортивной подвеской DCC и прогрессивным рулевым управлением. ID. Polo GTI использует ту же батарею емкостью 52 кВтч с химией NMC, что и обычная версия модели. Запас хода по циклу WLTP достигает 424 км. Поддержива ...>>

Коты охотнее разговаривают с мужчинами 19.05.2026

Домашние кошки всегда считались довольно сдержанными и избирательными в проявлении эмоций. Однако новое исследование показало, что наши пушистые питомцы гораздо активнее используют голос при общении с мужчинами, чем с женщинами. Это открытие помогает глубже понять особенности кошачьего поведения и природу их отношений с человеком. Ученые из Университета Анкары проанализировали реакцию 31 домашнего кота. Владельцы записывали на видео поведение животных в первые минуты после возвращения домой, стараясь вести себя максимально естественно. Результаты оказались весьма примечательными: в среднем за первые 100 секунд после прихода мужчины коты издавали 4,3 различных вокализации - мяуканье, мурлыканье или характерные "чириканья". При появлении женщины этот показатель составил всего 1,8. Исследователи изучили 22 разных типа поведения кошек, включая трение о ноги, зевки и реакцию на еду. Единственным значимым различием между мужчинами и женщинами оказалась именно частота вокализаций. Возра ...>>

Умная сушилка Xiaomi Mijia Smart Clothes Drying Machine 3 19.05.2026

Компания Xiaomi представила новую модель Mijia Smart Clothes Drying Machine 3 - инновационный многофункциональный комплекс, который кардинально меняет представление о сушке одежды и организации балконного пространства. Главное преимущество новинки заключается в гибкой системе организации. Устройство оснащено четырьмя независимыми зонами, благодаря чему одновременно можно сушить совершенно разные типы вещей - от легкого белья и носков до объемных одеял и верхней одежды. Для этого предусмотрено 38 открытых крючков, 32 вращающихся зажима, 20 выдвижных стержней и две специальные сетки, что позволяет оптимально использовать каждый сантиметр пространства. Еще одна яркая особенность - встроенное интеллектуальное освещение. 42-дюймовый световой модуль мощностью 36 Вт и световым потоком 3000 люмен способен полностью заменить потолочную люстру на балконе. Пользователи могут регулировать цветовую температуру в диапазоне от 3000 до 5700 K, создавая комфортную атмосферу для разных сценариев - ...>>

Сильнее всего мы злимся на самых близких 18.05.2026

Многие замечали одну и ту же странную закономерность: на работе или в общении с посторонними людьми мы способны сдерживать раздражение даже в сложных ситуациях, а дома можем вспыхнуть из-за сущей мелочи. Этот парадокс хорошо известен психологам и имеет глубокие нейробиологические причины. Оказывается, дело не в "плохом характере", а в особенностях работы нашего мозга и нервной системы. Когда мы находимся среди малознакомых людей, префронтальная кора головного мозга активно контролирует эмоции. Она выступает в роли внутреннего цензора, подавляя агрессию и помогая выбирать социально приемлемые реакции. Дома же мозг воспринимает окружение как максимально безопасное и предсказуемое, поэтому уровень контроля заметно снижается. В результате накопленные эмоции выходят наружу гораздо ярче и сильнее. Кроме того, мозг формирует особый "эмоциональный архив" именно на близких людей. Даже незначительные обиды и раздражения, которые мы переживаем годами, откладываются в памяти. При новом конфл ...>>

Случайная новость из Архива Спиральная подводная турбина TideGen для приливной энергетики 08.08.2012 Оригинальная спиральная подводная турбина TideGen будет установлена в проливе Фанди в северо-восточной части залива Мэн, омывающего побережье Канады и США. Этот залив известен своими рекордными приливами, поэтому турбина будет работать на высоких оборотах и подвергаться большим нагрузкам. Проект TideGen отличается от большинства подводных турбин, которые широкими "вентиляторами" похожи на своих сухопутных собратьев. В отличие от них, TideGen представляет собой трубчатую цилиндрическую конструкцию с завитыми в спираль лезвиями лопастей. Подобная конструкция имеет высокий КПД, надежна и устойчива к штормам. Турбина располагается горизонтально у дна. Она проста в установке и не мешает судоходству. Первая турбина будет генерировать 150 КВт при скорости течения воды 11 км/ч. Позднее планируется установка еще 19 турбин, что доведет мощность подводной электростанции до 3 МВт. Этого достаточно для питания 1200 домов и небольших предприятий в штате Мэн. Данный проект может оказать существенное влияние на приливную энергетику. Если удастся добиться расчетной цены за электроэнергию (21,5 цента за КВт/ч), проект стоимостью 21 млн долл. будет приносить прибыль и станет хорошим стимулом для развития данного вида генерирующих мощностей. Только в США преобразование движения волн и приливов в электрическую энергию может поставлять тысячи тераватт-часов в год, или примерно треть всей электроэнергии, используемой в настоящее время в США. При этом, по сравнению с солнечными панелями и ветряками, подводные турбины генерируют заданную мощность непрерывно, без больших скачков.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники

www.diagram.com.ua
2000-2026